القوة في محور العجلة: وحدة G4drive GoCycle

القوة في محور العجلة: وحدة G4drive GoCycle

نظام القيادة الجديد كليًا G4drive™ الخاص بدراجة GoCycle G4

يعمل محرك G4drive الجديد، الذي طورته شركة GoCycle نفسها، بسلاسة وهدوء وقوة.

يوفر هذا المحرك فائق الصغر عزم دوران أكبر بنسبة 30% تقريبًا من سابقه في سلسلة طرازات G3.

وبالتالي، تعمل تقنية G4Drive على تحسين التسارع وأداء صعود التلال بفضل عزم الدوران الفعال والمتوفر على الفور - كلما احتجت إليه.

بينما استمتعنا بالفعل بالطراز السابق G3، فإن الطرازات الجديدة من سلسلة G4 لا تمثل تحديثات جيدة للطراز فحسب، بل رفعت أيضًا متعة القيادة إلى مستوى جديد.

وكما هو معتاد في دراجات GoCycle، فإن نظام الدفع الجديد عبارة عن محرك محوري مثبت مباشرة على العجلة الأمامية. وبالتالي، تنتقل الطاقة فوراً وبشكل مباشر إلى العجلة، دون وجود سلسلة أو تروس تعيق نقل الطاقة.

وتنتقل قوة التدويس بدورها مباشرة عبر ناقل الحركة بالسلسلة الذي لا يحتاج إلى صيانة إلى العجلة الخلفية ذات ناقل السرعات المدمج داخل المحور بـ3 سرعات.

وبهذا المعنى، تصبح GoCycle دراجة بدفع العجلتين، وتواصل طريقها بثبات وأمان حتى في التضاريس الأصعب.

«جودة القيادة لا تُضاهى، وتنافس بسهولة جميع الدراجات غير القابلة للطي التي جربناها»، كما كتبت Electric Bike Action Magazine
يمكننا تأكيد ذلك دون أي تحفظ.

من المزايا الأخرى لـGoCycle ومحركها مركز الثقل المنخفض جدًا، الذي يجعل قيادتها رشيقة ومريحة وآمنة على نحو لافت. وبوجود المحرك داخل محور العجلة الأمامية والبطارية داخل الإطار الأحادي، يتحقق أيضًا توزيع مثالي للوزن بين الأمام والخلف.

اترك تعليقًا