SunEnergy XT – SolarDRIVE

(Befreiung von der Mehrwertsteuer gilt nur für Kunden mit Lieferadresse in Deutschland!)

Das "Carport-Kraftwerk"

SunEnergy XT – SolarDrive

Tanken Sie Sonnenenergie, laden grün und leben smart!
Entdecken Sie den leistungsfähigsten Solar Carport zum Selberbauen!

Hochwertiges Solar Carport im DIY-Stil!

Der SunEnergy XT SolarDRIVE kann ganz ohne Netzanschluss Ihr Elektroauto laden. Getreu dem DIY-DesignKonzept, können Sie den Carport problemlos selbst aufbauen. Alles was Sie dafür brauchen, wird im Komplett-Set geliefert.

Abmessungen:
Tiefe: 5,28 m
Breite: 5,5 m
Höhe: 3,16 m - 2,51m (Ein-/Ausfahrtshöhe hinten)

Features:

• bis zu 15x PV-Module
• SunEnergy XT PowerTower PRO mit bi-direktionalem Wechselrichter EV3600 inkl. Aurora 11 Wallbox
• Hochwertiges und wetterfestes Aluminium-Untergestell mit geprüfter deutscher Baustatik
• Dachneigung von 7 Grad
• Inklusive Trapezblech und PV-Modul-Halterungen

Das Modul EV3600 des PowerTower PRO beinhaltet einen bidirektionalen Wechselrichter, der die Anwendungsmöglichkeiten des SunEnergy XT Speicherkraftwerks BK215 und der Erweiterungsspeicher B215 neben dem Autolade-Modus um weitere Anwendungsszenarien ergänzt:

• Speicherlade-Modus Wenn die Batteriespannung zu niedrig ist, oder die Stromkosten günstig sind (dynamischer Stromtarif), kann die Batterie über das öffentliche Stromnetz geladen werden.
• Haushaltsgeräte-Modus Das Produkt bietet einen AC-Ausgang für die Stromversorgung von Verbrauchergeräten (Notstrom).
• Autolade-Modus Laden mit 3,6kW aus Batterie resp. Solar (einphasig) und bis zu 11kW (dreiphasig), gemischt 1/3 Solar und 2/3 aus Netzbezug

Weitere Highlights:

• Inselfähig dank PV-Modulen und integriertem bi-direktionalem Wechselrichter EV3600
• Zusätzlich nutzbar als steckerfertige Mini-PV-Anlage in modularer Bauweise
• Aufgrund seiner Größe und Abmessung in der Regel genehmigungsfrei* 
• Montage ohne Fachpersonal möglich

* Bitte informieren Sie sich vor dem Kauf über die jeweiligen Bestimmungen in Ihrer Gemeinde. Das Solar Carport ist aufgrund seiner Größe üblicherweise genehmigungsfrei. Es kann jedoch in verschiedenen Kommunen oder Bundesländern aufgrund eines Bebauungsplanes etc. u.U. doch eine Genemigung erforderlich sein.