Désormais disponible en leasing avec Jobrad : le Gocycle G4i
Au siège et showroom Carthago à Aulendorf, les camping-caristes et les campeurs peuvent découvrir le choix idéal que représente le vélo électrique GoCycle pliant et léger, et s’en convaincre directement sur place.
danholt, partenaire Premium de GoCycle en Allemagne, en Autriche et en Suisse et prestataire de services certifié pour les vélos électriques GoCycle, coopère avec les camping-cars Carthago et Malibu.
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Gocycle l’a conçu – danholt vous conseille, le vend et l’entretient !
La société GoCycle, une entreprise établie au Royaume-Uni, a relevé ce défi. L’ancien designer de carrosseries de Formule 1 Richard Thorpe a entièrement repensé le vélo et conçu un modèle qui associe les avantages du vélo traditionnel à de nombreuses innovations, à des détails étonnants et à des technologies intelligentes.
Le résultat est un vélo qui se distingue non seulement par son aspect moderne et unique, mais aussi par de nombreuses fonctions qui le différencient des autres vélos.
Dimanche dernier (30.10.2022), Bad Buchau organisait son dimanche d’ouverture des commerces. Par un magnifique temps de fin d’été, le centre-ville de Bad Buchau s’est rempli de plusieurs centaines de personnes.
Des voitures anciennes aux spécialités culinaires, jusqu’au smart e-bike, les commerces et entreprises locales présentaient leurs produits. Nous étions également présents.
Presque au même moment, notre nouveau showroom à Bad Buchau était achevé — une coïncidence parfaite. Ainsi, en plus de notre formidable boutique en ligne, nous sommes désormais également présents sur place comme commerce physique.
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Le GoCycle G4 se conduit de manière très confortable — pour aller au bureau, les loisirs ou les vacances. Le pliage est très simple et rapide.
Jusqu’à 500 watts de puissance d’entraînement et une assistance jusqu’à 32 km/h, selon le firmware installé. Le moteur moyeu offre un couple généreux directement sur la roue avant.
Le poids reste modéré et le vélo se porte également facilement.
Le 10 mai 2022, le moment était enfin venu. Formation en présentiel avec Noel Tovey, Training Manager chez GoCycle.
Avec le Service Level 2 attribué, nous pouvons désormais proposer presque tous les services et réparations — le Level 3 reste pour l’instant réservé au fabricant.
Nous travaillons en outre avec tous les grands prestataires de leasing, tels que BusinessBike, Jobrad et Company Bike.
Revendeur premium GoCycle - service GoCycle - leasing GoCycle
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Le nouveau moteur G4drive développé par GoCycle fonctionne avec souplesse, silence et puissance. Ce moteur ultra-compact délivre environ 30% de couple supplémentaire par rapport à son prédécesseur de la gamme G3.
“La qualité de conduite est inégalée et peut facilement rivaliser avec tous les vélos non pliants que nous avons essayés”, écrit Electric Bike Action Magazine
Nous pouvons le confirmer sans réserve.
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Mobilité moderne pour tous !
Nous vous proposons des solutions de leasing sur mesure pour salariés, indépendants et entreprises grâce à nos sociétés partenaires de leasing :
Grâce à la règle des 0,25 % pour les vélos d’entreprise, chaque salarié peut facilement profiter du leasing e-bike.
Le leasing e-bike convient parfaitement — aux entreprises, aux salariés ou aux indépendants.
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Au fil des décennies, Brands Hatch a accueilli de tout, des puissantes voitures de Formule 1 aux fulgurantes voitures de tourisme en passant par les féroces voitures spéciales de rallycross - mais jamais auparavant un plateau de véhicules aussi différents n'avait pris la piste... jusqu'à présent. Regardez cette vidéo amusante pour voir ce qui s'est passé.
L'entreprise britannique Gocycle, en plein essor, a fourni un vélo électrique G4. Il a été conduit par Tom Dowrick lui-même, un ingénieur de Gocycle, qui a contribué au développement du vélo.
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Le GoCycle est un vélo électrique pliable qui ne pèse que 16 kg et qui se plie si petit qu'il trouve facilement sa place même dans le coffre d'une voiture de sport ou d'un cabriolet.
Contrairement aux vélos électriques traditionnels, l'entraînement électrique est séparé de l'entraînement mécanique par chaîne. Le GoCycle a une traction électrique sur la roue avant, tandis que la transmission par chaîne entièrement encapsulée, y compris le moyeu à vitesses intégrées, entraîne la roue arrière. Cette disposition assure un équilibre et une répartition du poids optimaux, un centre de gravité bas et des caractéristiques de conduite optimales.
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